PAVIMENTAZIONE TATTILE
per ipovedenti e non vedenti
il percorso
TATTILE
La pavimentazione TATTILE trasmette informazioni conformi ai più recenti standard internazionali adottati per ipovedenti e non vedenti.
Gli elementi costituiti da piastre autobloccanti 20×20 h4 con particolari finiture a rilievo, creano i percorsi e i segnali tattili necessari a seguire un certo tragitto in sicurezza ed autonomia.
Trattandosi di veri e propri elementi autobloccanti richiedono una posa a secco su letto di sabbia o magrone, sono facilmente inseribili all’interno di qualsiasi altra pavimentazione autobloccante Manufatti Vinci.
Gli elementi non presentano smussi laterali bensì uno spigolo vivo, che consente di ottenere superfici perfettamente contigue anche in prossimità dei giunti tra elementi.
incrocio
Ha una superficie che presenta 81 bugne circolari in rilievo con direzione perpendicolare.
Viene usata per formare incroci a 3 o 4 vie. Occorrono 9 pianelle per formare un incrocio all’interno del percorso tattile.
Combinando insieme i 3 elementi BUGNATA – ANGOLO – DIAGONALE – si crea una svolta a 90°
bugnata
Ha una superficie che presenta bugne circolari in rilievo con direzione trasversale, per una efficiente intercettazione del bastone;
E’ di altezza tale da infastidire la permanenza sulla pavimentazione. Applicabile in situazioni di pericolo non aggirabile come i bordi delle banchine ferroviarie.
All’interno del percorso vengono utilizzate per formare le svolte.
angolo
Presenta due superfici triangolari equisuperficiali di disegno differente create dalla discriminazione diagonale del quadrato.
Una metà triangolare ha bugne circolari che corrono su file parallele alla diagonale e l’altra metà scanalature e rilievi alternati, anch’essi paralleli alla diagonale.
diagonale
E’ una pianella autobloccante che presenta l’alternarsi di scanalature e rilievi paralleli alla diagonale del quadrato.
diritto
IL PERCORSO RETTILINEO E’ FORMATO DA 3 PIANELLE AUTOBLOCCANTI 20×20 DI DUE TIPOLOGIE:
Presenta due superfici triangolari equisuperficiali di disegno differente create dalla discriminazione diagonale del quadrato.
Una metà triangolare ha bugne circolari che corrono su file parallele alla diagonale e l’altra metà scanalature e rilievi alternati, anch’essi paralleli alla diagonale.
In tutto il processo vi seguiamo passo, dopo passo, dopo passo…
Competenza e professionalità al tuo servizio.
La nostra produzione è in grado di soddisfare tutte le esigenze architettoniche, tecniche e di sicurezza stradale.
Il nostro personale tecnico, grazie all’esperienza maturata nel settore, è a disposizione di clienti, progettisti, direzione dei lavori e Amministrazioni Pubbliche per suggerimenti, richieste e consigli tecnici.
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